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A eficiência e pontualidade dos trens-bala no Japão, os Shinkansen, são admiradas no país e além-fronteiras e tidas como um exemplo a seguir. Mas a pontualidade e a eficiência podem ter um custo associado.
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No último dia 16 de maio, um maquinista de um trem-bala fez uma pausa e saiu da cabine para ir ao banheiro quando o comboio seguia a uma velocidade de 150 quilômetros por hora, e transportava 160 pessoas, segundo a CNN.
O maquinista esteve três minutos ausente, e pediu a um revisor para assumir o seu lugar. Mas os revisores não estão habilitados para conduzir um trem-bala.
O maquinista pediu desculpas, posteriormente, e explicou que o seu intervalo forçado se deveu a uma dor abdominal. Acrescentou que não parou o comboio na estação mais próxima porque não queria causar um atraso.
Agora, ambos os funcionários da JR Central, uma das operadoras ferroviárias japonesas, vão enfrentar ações disciplinares, como adiantou a empresa, que emitiu um pedido de desculpas e reportou o incidente ao Ministério do Território, Infraestruturas, Transporte e Turismo do Japão.
A JR Central informou ainda que vai reforçar as regras e boas práticas junto dos seus colaboradores. De acordo com a empresa, esta foi a primeira vez que um dos seus maquinistas saiu da cabine de um comboio-bala em andamento com passageiros a bordo.