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Já a oferta de assentos teve expansão mais modesta, de 2%. Segundo o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz, esse comportamento está relacionado às dificuldades que as empresas sentiram ao longo do ano passado. "Foi um ano difícil, com alta do custo de combustível e do dólar, o que levou as companhias a uma maior disciplina da oferta", comentou. A taxa de ocupação subiu 3,2 pontos porcentuais, alcançando 76,1% no consolidado.
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A TAM respondeu por 40,16% do mercado, enquanto a GOL ficou com 35,63%. O grupo Azul/Trip deteve 17,01% e Avianca, 7,2%. Conforme a entidade, as duas líderes cederam algum terreno, enquanto as duas menores avançaram, ganhando 1,7 e 1,53 ponto porcentual, respectivamente.
No mercado internacional, no qual atualmente só operam TAM e Gol, a demanda (medida em RPK - assento quilômetro transportado) cresceu 5,3%, enquanto a oferta ampliou 7,7%. Com isso o fator de ocupação caiu 1,73 ponto porcentual, para 77,3%. Mas o número de passageiros pagantes transportados caiu 18,8%, para 4,6 milhões de pessoas. Segundo a Abear, a desvalorização do real encareceu o plano de viagem de muitas pessoas, desestimulando viagens ao exterior.