Um relatório preliminar apontou que o carro autonômo da Uber, envolvido em acidente fatal em março, falhou na hora de identificar a pedestre e não acionou a frenagem de emergência. Elaine Herzberg, de 49 anos, estava andando de bicicleta quando foi atropelada em Tempe, no Arizona (EUA).

De acordo com o G1, o documento diz que o veículo identificou algo na pista 6 segundos antes do acidente. Primeiro, a vítima foi classificada como uma objeto estranho, depois por um carro e, apenas por último, como uma bicicleta.

A menos de 2 segundos do momento da colisão, o sistema indicou que seria necessário realizar uma frenagem de emergência. No entanto, esta função foi desabilitada. Segundo a Uber, o objetivo da medida era diminuir comportamentos erráticos da tecnologia autônoma.

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